球面滚子轴承自从1919年由瑞典SK F研制成功以来， SK F一直占据着世 界市场的主导地位。SK F新近研制的E xp lo re r球面滚子轴承更加增强了其霸主地位。 　　E xp lo re r球面滚子轴承的使用寿M与标准的相同 尺寸的球面滚子轴承相比提高了300％，且能够承受高于 25％以上的扭矩负荷。E x－p lo re r轴承在较低的温度 下运转得更快，噪音更小，振动更小，并且耐受污染。这 些性能的变化不仅仅是结构的改变，而是减小宏观和微观 状态下应力集中和对接触表面间的油膜厚度进行优化的结 果。开发E xp lo re r轴承的过程中，SK F的科学家对钢 的晶粒微组织结构进行了研究，将氧含量降到Z低，从而 制造洁净、均匀结构的钢。开发工程师和应用工程师通力 配合确保每个轴承零件都合格，从而Z大限度地发挥润滑 X果，减小摩擦和磨损。 　　E xp lo re r球面滚子轴承结构Z显著的特点是有一 个浮动导环、对称的自引导滚子（在滚子长度周围提供均 匀的负荷分布）、特殊的滚子轮廓（能将边缘应力降为Z 小）、结实的金属保持架（可承受高温）和润滑剂。外圈 上有一个环形油沟和三个进油孔。 　　由于E xp lo re r轴承增加了单位容量，轴承的寿M 更长，可靠性更高。E xp lo re r球面滚子轴承的开发成 功为机床设计“小尺寸”或“大功率”战略目标开辟了道 路。