对于各类进口轴承而言，能够更大限度发挥其使用作用并能够延长其使用寿M，并不是不可能做到。那就需要在平时使用过程中注意很多细小的细节，避免因使用不当而造成的损失。SKF轴承当然也不例外。 　　关于避免进口轴承无必要损伤的资料，大家可以参考本站进口轴承专区的“进口轴承运转中出现故障时如何检查和排除故障”一文和其他文章。今天在这里和大家讲的是SKF轴承游隙过小时容易产生的问题，请大家以后在使用过程中多加注意。　　当SKF轴承游隙过小时，Z容易出现的状况是轴承发热，而如果转速再快的话，就有可能出现烧蓝现象。　　而如果不加注意继续长时间在高温、高速环境下运转，就JI有可能出现SKF轴承抱死的现象，并会产生对SKF轴承配套轴或壳体轴承位的拉伤损坏。　　当然，如果不在参考运转情况下，SKF轴承是JI少会造成抱死的现象，就算在无油润滑的情况下，SKF轴承也可以运转很长时间。　　所以，大家可以看出，当SKF轴承游隙过小时，千万马虎不得。正确的操作和及时的修补，是会延长SKF轴承的使用寿M的。